为应对这一挑战，多国政府纷纷出台系列扶持政策，以推动建设本土充电网络，包括税收抵免、政府投资及个人补贴等。
2021年11月美国政府颁布《两党基础设施法案》，计划投入75亿美元专项资金以部署50万个公共充电桩，用于构建覆盖全美的电动汽车充电网络。
② 竞争性拨款计划（25亿美元）：重点投向社区充电设施建设及交通走廊充电节点布局。
② 2020年启动MOVES-2计划，获批资金1亿欧元用于充电基础设施和新能源汽车的收购。
④ 2025年延长MOVES-3计划，并额外追加4亿欧元的资金加以支持。
英国政府出台《电动汽车基础设施战略》，计划投资至少16亿英镑以扩大充电网络，并于2030年将电动汽车充电站的数量增加10倍；2035年完成在英格兰高速公路安装超过6000个快速充电桩的目标。
此外，爱尔兰国有电力运营商ESB也于近日宣布：由于批发能源成本的下降，自2024年起，爱尔兰电动车充电费率最高下调13%。
据《费加罗报》表示：为应对2035年禁售燃油车政策带来的挑战，法国政府将向“充电基础设施计划”追加2亿欧元公共补助，用户支持家庭和街道充电桩的安装以及重型卡车专用充电桩的发展。
